Millised on elektrimootori käivitusmeetodid?

Mootori käivitusviis on erinevolenevaltmootori tüüp (DC/AC), nimivõimsus ja koormuse omadused. Levinud käivitusmeetodeid saab põhiliselt liigitada järgmiselt:

I. Alalisvoolumootori käivitamine

Alalisvoolumootori käivitamise peamine probleem on suur käivitusvool, mis nõuab voolu piiramist.

1. Otsekäivitus:Sobib ainult väga väikese võimsusega-mootoritele.

2. Seeria takisti käivitamine:Armatuuriahelasse on järjestikku ühendatud käivitustakisti. Takisti eemaldatakse järk-järgult, kui kiirus suureneb, et piirata käivitusvoolu.

3. Alandatud pingega käivitamine:Kasutatakse reguleeritavat alalisvoolu toiteallikat. Armatuuri pinget vähendatakse käivitamise ajal ja suurendatakse järk-järgult kiiruse kasvades. Selle meetodi tulemuseks on sujuv käivitus ja madal energiakulu.

II. Vahelduvvoolu asünkroonmootorite käivitamine

1. Täispinge käivitamine-

Meetod: nimipinge rakendatakse otse mootori staatori mähistele kaitselüliti, kontaktori või noalüliti kaudu.

Kasutamine: kasutatakse tavaliselt väikeste{0}}jõumootorite jaoks (tavaliselt alla 20–30% trafo võimsusest) või olukordades, kus elektrivõrgu võimsus on piisavalt suur.

2. Käivitamine alandatud-pingega

Käivitusvoolu vähendamiseks, kui mootori võimsus on suur, kasutatakse käivitamisel tavaliselt staatori mähise pinge vähendamise meetodit.

Star-delta (Y-Δ) vähendatud-pingega käivitamine

Meetod: Staatori mähised ühendatakse käivitamise ajal tähtkonfiguratsioonis. Kui kiirus kasvab nimiväärtuse lähedale, lülitatakse ühendus deltarežiimile.

Kohaldatav: Mootorid, mis töötavad tavaliselt kolmnurga konfiguratsioonis ja ilma-koormuseta või väikese{1}}koormusega rakendustes, kus käivitusmomendi nõuded ei ole kõrged.

Autotransformaatori alandatud{0}}pingega käivitamine

Meetod: Mootori staatori mähistele rakendatava pinge vähendamiseks kasutatakse autotransformaatorit. Pärast käivitusprotsessi lõppu lülitatakse trafo lahti ja mootor lülitub täispingerežiimile.

Kohaldatav: Mootorid, mille käivitusmoment on veidi suurem ja mille võimsus on suurem; laialdaselt kasutatud.

Staatori seeria reaktor (või takisti) käivitub

Meetod: Reaktor või takisti ühendatakse käivitamise ajal staatori vooluringis järjestikku, kasutades mootori klemmi pinge vähendamiseks pingejaguri põhimõtet. Reaktor või takisti on pärast kiiruse suurenemist lahti ühendatud.

Kohaldatav: kasutatakse tavaliselt kõrge{0}}pingemootorite või sujuvat käivitamist nõudvate rakenduste jaoks.

3. Pehme käivitus

Meetod: kasutab elektrielektroonilisi seadmeid, nagu türistorid, et tõsta mootori klemmi pinge sujuvalt ja astmeliselt algväärtusest täispingele, reguleerides juhtivusnurka.

Rakendused: kasutatakse laialdaselt rakendustes, mis nõuavad väga sujuvat{0}}käivitust ja vähendatud mehaanilist lööki (nt veepumbad, ventilaatorid, lintkonveierid).

4. Muutuva sagedusega start

Meetod: saavutab püsiva pöördemomendi käivitamise-, muutes samaaegselt mootori toiteallika sagedust ja pinget sagedusmuunduri abil.

Rakendused: rakendused, mis nõuavad sagedast käivitamist, täpset kiiruse reguleerimist või rasket{0}}koormust-käivitamist (nt kraanad, valtspingid, liftid, suure jõudlusega ventilaatorid ja pumbad).